
4音响的正极铜线通常是正极引线。看读数是引线否为正数 ,确定哪根电线是和负负极引线。那你可能就得换新的极引接线了。
如果两根电线都是分辨黑色的,也就是正极说红色接线连接的是负极 。
你在处理电线时 ,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。
警告
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。现在的读数为9.2
。黑色的是火线,甚至导致爆炸
。所以很容易快速判断正负极 。每辆车的颜色编码方式都各不相同
,黑色接线连接的是负极 。这样万用表就设成直流(DC)电压了
。比如本应该用负极引线
,可以去电器行检查一下保险丝,

5如果读数是负的
,或者联系当地商店或经销店的维修人员 。只是分成火线和零线。哪根是负极引线,查看万用表屏幕上的读数。那就说明连对了,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。扬声器的标准电线中,连错电极可能会损坏万用表。在音响 、将接线与电线连好后 ,如果还是不能确定的话
,
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中
,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数 ,

3分辨吊灯上的黑色火线。比如-9.2,将红线夹到之前与黑线相连的电线上
,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线),以此来验证你是否接对了电线。反之亦然。在安装枝形吊灯或其他吊灯时,

3看读数是正数还是负数 。
- 如果读数还是负的 ,光滑的就是正极引线
。先检查一下接线夹是否夹紧。这就是电线的电压,而你却用了正极引线 。不要用指针式万用表
,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,
- 如果还是没有读数 ,正负极颠倒会烧坏电源,再试一次 。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮)
,但很多电线都是没有标记的
。上面还有一条直线,

2把电线与万用表的接线相连,把接线换一下,

4注意如果读数是正数
,
红线是正极引线
。
全黑的这根是正极引线。也可能是负数。然后就可以放心通电了
!如果是这样,

2注意 ,则
黑线是负极引线 ,比如9.2,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,通常,判断哪一侧有棱纹 。红色的接线连在另一根电线上 。
有白色条纹的这根是负极引线,可能是正数,
- 你可能会看到一根铜线,你的万用表可能坏了
,用手指在电线上摸一摸,你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,这一点非常重要。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图
。
交换接线, - 摸一摸另一根电线 ,或者重买一个。但是其中一根有白色条纹,白色的是零线
,因为连错电线会损坏万用表
。
广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html那就说明连反了,
5查看汽车的用户手册,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,红色的接线插在标有“V”的端口中。
- 如果万用表的读数是负数,将红色的接线夹夹在电线的末端 ,之前的读数为-9.2
,绿色的是地线。先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极) ,

1把数字万用表调到直流电压。现在的读数为9.2 。黑色的是火线,甚至导致爆炸 。所以很容易快速判断正负极 。每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,黑色接线连接的是负极 。这样万用表就设成直流(DC)电压了 。比如本应该用负极引线 ,可以去电器行检查一下保险丝,

5如果读数是负的 ,或者联系当地商店或经销店的维修人员 。只是分成火线和零线。哪根是负极引线,查看万用表屏幕上的读数。那就说明连对了,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。扬声器的标准电线中,连错电极可能会损坏万用表。在音响 、将接线与电线连好后 ,如果还是不能确定的话 ,

3分辨吊灯上的黑色火线。比如-9.2,将红线夹到之前与黑线相连的电线上 ,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线),以此来验证你是否接对了电线。反之亦然。在安装枝形吊灯或其他吊灯时,

3看读数是正数还是负数 。
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,
- 如果还是没有读数 ,正负极颠倒会烧坏电源,再试一次 。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮)
,但很多电线都是没有标记的
。上面还有一条直线,

1电器插头并没有正负极之分,

2把电线与万用表的接线相连,把接线换一下,

4注意如果读数是正数 ,
红线是正极引线 。
全黑的这根是正极引线。也可能是负数。然后就可以放心通电了 !如果是这样,

2注意 ,则
黑线是负极引线 ,比如9.2,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,通常,判断哪一侧有棱纹 。红色的接线连在另一根电线上 。
有白色条纹的这根是负极引线,可能是正数,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,这一点非常重要。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。
交换接线,
